ルノー4（キャトル）のご入庫でクラッチの操作が出来ないという不具合です。

この4（キャトル）という車両はフランスのメーカーのルノーが1961年から発売していた車で「4」はフランス語でキャトル、と読みます。生産台数が世界第3位という超人気車両となっており、特徴的なのはエンジンルームで、トランスミッションが先頭にありその後ろにデフとエンジンが搭載されています。その為シフトレバーは先頭にあるミッションから室内に向かって長い棒が伸びており、エンジンを超えそのままダッシュボードを貫通しておりそれを操作する形となっています。

点検した所クラッチワイヤーを止めているクランプが壊れおり、ブラケットからワイヤーが外れてしまう事で操作不良が発生していました。　

入庫時はタイラップで応急補修をしておられましたが、今回は部品加工や溶接にて現物修理を行って行きます。

部品が無い、もしくは入手困難な場合でもメカニックの技術と知恵で修理を進めさせて頂きます。

この度は数ある中、S&companyを指名して頂き有難うございました！

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